Naon konsékuansi dahsyat tina lampu sesar ABS mobil datang on, anjeun terang?

Mobil mangrupikeun alat transportasi anu penting dina kahirupan sadayana. Kiwari, panulis bakal ngamajukeun sababaraha akal sehat ngeunaan mobil pikeun urang.
Nalika anjeun ngaléngkah pedal akselerator, parangkat lunak unggal sistem mobil ngatur gerakan kabugaran bertahap, kalebet unit kakuatan, parangkat lunak sistem kontrol laju, unit transmisi, sistem setir mobil, sistem ngerem, jsb.
Dinten ieu kami ngobrol ngeunaan sistem ngerem. Bisa dibayangkeun yén sistem ngerem mangrupikeun prioritas utama organisasi parangkat lunak tina sababaraha sistem mobil. Henteu masalah kumaha kakuatan nyetir mesin mobil, kumaha kaluaran anu saé, tanpa sistem ngerem, sabaraha tenaga kuda anjeun wani nyetir?
Sistem marake tradisional utamana dibagi kana pedal marake, kendang tekanan tinggi, pompa sistem marake, marake Pad jeung marake disc.
Salian sistem ngerem, aya ogé sakumpulan sistem ngerem anti konci anu cooperates jeung sistem ngerem. Fitur utamina nyaéta kaunggulan tina slip taneuh sareng anti konci.
Sistem ngerem anti konci utamana diwangun ku sénsor sareng sinyal data switch kakuatan - modul kontrol alat éléktronik (ECU) - aktuator listrik atanapi aktuator.
sensor ABS: umumna dipasang dina tanduk, sensor ABS utamana dipaké pikeun ngawas laju kabayang tina sistem sacara real waktu, sarta ngirimkeun data kana modul kontrol motor ABS (ECU).
Mesin baseuh heubeul anu ngalaman bakal ngaklik rem nalika ngerem pikeun nyegah anti deteksi, pikeun ngindarkeun ngerem gancang teuing, sareng ban sareng roda bakal ngonci. Bayangkeun sabaraha kali anjeun tiasa ngerem sadetik, sanaos anjeun gancang ngaréspon? 5 kali? 10 kali? Abdi tiasa ngalakukeun langkung ti 2 kali. Tapi sistem ngerem anti konci tiasa ngajamin. Bakal aktip mantuan Anjeun klik sistem ngerem pikeun nyegah anti deteksi atawa konci kabayang ban.
Lamun lampu ABS dina tabel dasbor dumadakan flashes, éta nunjukkeun yén ABS téh abnormal.
Kasalahan umum sapertos kitu tiasa nyababkeun pompa ABS henteu jalan, sareng pangaruh sistem ngerem anti-konci ngerem darurat bakal dileungitkeun. Dina kaayaan anu fungsi sistem ngerem anti-konci ngerem darurat dileungitkeun, ngerem darurat dina poé hujan kamungkinan pisan ngabalukarkeun anti deteksi atawa malah rollover badag. Dina waktos ieu, decoder video kedah ngalakukeun verifikasi codec, utamina kusabab sensor ABS rusak.
The worker pangropéa mékanis ngomong yén éta ngan butuh 10 menit pikeun ngaganti sensor ABS. Saatos 10 menit, parangkat lunak sistem ABS anjeun berpungsi normal sareng ngerem deui pikeun anjeun.
Upami anjeun ngabandingkeun rem sareng irung, sistem ngerem anti konci nyaéta rambut irung anu ngabantosan anjeun nyaring lebu tina hawa sareng ngirangan asupna kana bayah anjeun. Upami anjeun perhatikeun lampu ABS hurung, tong dipaliré. Henteu aya résiko kaamanan dina sistem ngerem!